如何看财报——以京东物流能力数据为例

编辑: 来源: 时间: 2018-01-29 18:35 阅读:

上市公司都会通过财报来披露自己的核心经营数据,且由于监管原因,数据保障绝对真实。对于传统生产型企业,是富翁经济,主要看企业赚了多少钱,资产负债是核心关注指标。而对于互联网企业,却是负翁经济,即使尚未盈利或者持续亏损,也能够上市并获得高额估值和高额投资。


主要区别在于互联网企业追求的是用户数量的积累,容易在短时间内实现爆发式的增长,实现超强的规模经济。因此,看互联网公司的财报,不能仅仅只看资产负债的指标,而更需要关注其业务核心指标,重点判断其发展潜力。1995年,为用户提供网络浏览器的网景(Netscape)成功上市,成为在美国资本市场上市的第一家互联网公司。而摩根士丹利最关注的是其用户数量和网页点击率指标,而不是盈利,来对其进行估值。


本文以京东财报中物流能力相关数据,来简单的描述一个数据分析师获得财报数据、对财报数据进行整理、并分析得到商业判断的过程。



0.【明确看财报的目的】


每个人看财报的目的不同:


1)金融投资:需要通过财报数据中的收入、利润、现金流等财务数据,来判断这家公司的风险水平,以得到是否投资该公司的决策。


2)竞品分析:研究竞争对手业务的发展现状,更多的需要关注核心业务、尤其是强对标业务的核心经营指标。


3)行业市场分析:综合、横向的来对比统一行业、市场中各个参与方的发展状况,关注体现行业发展现状的核心指标。


因此,建议读者也带着明确目的去看财报,这样更加有针对性、且有效率,毕竟一份财报少则20页、多则上百页。



1.【数据来源】


上市公司一般会设立IR(Investors Relationship)部门,管理其投资者关系,在数据方面,其作用是提供财报相关数据来说明公司目前经营状况,以期达到增强投资者信心的作用(数据提供方可以是财务和BI,但一般由IR统一作为出口)。在其官网设置财报进入的入口——FOR INVESTORS里可以发现Quarterly Results、Annual Reports,作为公开资料可以供投资者和社会各界查看。


Quarterly Results季报,顾名思义每一度发布一次、Annual Reports每财年度发布一次,季报发布频率高、可以获得更多趋势数据,因此分析趋势一般首选季报。


http://ir.jd.com/phoenix.zhtml?c=253315&p=irol-reportsother



Annual Reports


Quarterly Results



2.【获取京东物流能力数据】


财报一般是结构化的,也就是会用结构化的语言来把数字塞入到相应的位置里,通过阅读,可以很容易的获取到相应的指标和取值。最后,可以按照时间线,将指标放入到不同的业务模块中,本文以京东物流能力数据为例,获得如下的表格。




3.【看财报的几个原则】


开始看财报数据之前,本文给出几个原则或者说是小建议,给初次阅读财报的同学一些提醒,从整体上把握阅读财报的态度和思想,能够从宏观层面有一个好的判断。


1)财报其实就是在诉说一个美丽的故事,你所看到的数据,是上市公司选择让你看到的数据。


上市公司上市的目的是获得融资且保持股价持续高位,以便于日后持续的融资,因此,需要让投资者看到上市公司持续不断的业务发展。从数据上来说,指标得是向好的,最好是向好的幅度越来越大。但实际情况是,上市公司有一些向好发展的业务,也有些向坏发展的业务;向好的业务,发展到一定程度同样会遇到瓶颈,增速越来越慢。数据上的处理可以是只披露向好的指标;增速越来越慢的业务可以不再披露增速,同时寻找新的业务增长点。


2)数据口径变化时,如果不是因为公司快速扩张,便是发展出现危机时。


数据也会欺骗人,首先你得弄清楚数据的口径内涵,采信数据前,需要首先弄清楚其口径内涵,才能诉说文字和数据相对应的故事。上市公司可以选择更改数据的口径,目的其实也很简单,不外乎2点:1是由于业务发展的需要,目前业务扩张后原有的口径不再适用;2是换个口径可以让数字更加好看,有这样需求的时候一般时原先的数据已经不再高速发展。查看财报时,需要明确各项指标的定义,前后是否出现过变化,当你发现口径发生变化了,这很可能是个巨大的价值点可以进行挖掘。


3)快速找到核心业务并判断其发展状况。


核心业务因为其用户占比/收入占比/利润占比高的原因,往往是决定上市公司股价上升或下降的决定性因素,快速找到核心业务发展数据并判断其发展状况,能够最开的帮助判断上市公司发展的状况。



4.【解读数据】


1)京东的仓储建设是其非常重要的一块业务,且物流能力是其一大亮点。


财报内容中花了很大的篇幅在介绍其物流相关内容,相关指标数高达13个。确实通过数据可以将其与电商市场主要竞争对手对比,确实能力非常强大。现在很多用户对于京东的第一印象可能还是“物流快”,从自营订单当次日达占比2016Q3高达85%可以看出。


2)亚洲一号仓作为单独一项被打出来着重在讲代表超强的仓储能力。


查阅相关资料,发现“亚洲一号是京东自建的亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流项目之一”,是作为超强仓储能力的一种象征,是京东智能化、科技化的一种象征。互联网公司都会追求科技化水平,来提高品牌溢价,同时提高业务效率。但注意到15Q4及之后就不再披露此项数据,猜测扩展建设较慢,不利于“讲更好听的故事”。


3)物流中心。


物流中心是根据国内的市场划分,在比较大的城市建设仓储中心,辐射周围的省市。查阅相关资料,了解到京东在全国有7大物流中心,覆盖所有省。结合财报数据,判断京东至少从14Q2就已决定要大力建设覆盖全国范围、而不是区域性的仓储网络,目前持续是7也不是问题。



4)17Q2以来仓库个数、仓储面积快速增长。


通过数据可以发现,17Q2以来,京东以一种近乎疯狂的速度开仓,17Q3仓储面积达到900万平方米,同比增长64%;17Q3仓库个数达到405个,同比增长59%。仓库个数同比增速不及仓储面积同比增速,也说明近期新开仓的仓均面积大于老仓面积。而对比京东业务单量增速,远不及仓储面积增速。


此处结合前期京东策略,发展第三方商家,向社会开放物流能力,猜测京东从开仓开始践行策略发展方向。由于仓的建设需要一定的时间,从租下仓库、到人员招募配置、到仓储管理系统WMS的建设、到仓储物流网络的修改等,需要一定的落地时间,因此,策略开展前期也就是现在,京东首先得大批量的开设仓库,留给足够的时间让仓储能力落地,且速度得快,不能给竞争对手反应时间,因为仓库资源作为社会上相对固定且紧缺的资源,是有限的,即你先签约租了去,竞争对手就会少了这块市场的资源。


同时也可以合理的进行猜测,如此快速的开仓,也势必会带来巨大的合同成本,且仓库建设前期,仓库和人员必然处于闲置和成长的阶段,成本巨大。


5)自营配送及自提点、覆盖区县数以达到高速,但仍然处在发展过程中。


全国有2854个县级行政区划单位,而目前京东供应链中覆盖了2830,可以说是覆盖了全国的范围,而自营配送及自提点达到了6909,单位区县拥有2.4个自营配送及自提点。猜测覆盖的区县数不会再有,但仍然可以通过自营配送及自提点的建设来提高末端配送能力。


6)当次日达覆盖区县数、自营订单当次日达占比滞涨且长期不披露。


从有披露的时间来看自营订单当次日达占比长期处在85%没有变化,根据当次日达覆盖区县和自营订单当次日达占比的对应关系,猜测到16Q3,当次日达覆盖曲线数也仅仅在135/951附近。猜测全国网络的覆盖相对容易,但当次日达代表着优质的物流服务体验,要在全国大范围铺开难度较大。且这里注意到是“自营订单当次日达占比”而不是“当次日达占比”,也说明了非自营订单的时效并不好,此处的口径内没有包括非自营订单部分。


7)履约成本。


对履约成本的理解尚不够深入,此处不做解读。提一点,17Q3财报履约成本口径发生了变化,增加了payment processing expenses,值得注意。


8)新兴业务的发展。


注意到16Q4,物流能力3项指标并没有实质性进展,而供应链建设同样滞涨,此时为了寻找增长点,京东选择在财报中披露了“达达合作沃尔玛门店数”、“达达合作永辉门店数”数据,来说明其物流能力对线下商超的覆盖,这是从线上到线下的覆盖,不可谓是一种创新和改革。近年来,阿里和京东都积极布线线下,走新零售之路,从这2项指标也可以看出来其发展方向。


9)员工数高企。


京东的自营模式也要求其员工自营,17Q3员工数也是达到了13.7万,这也是京东长期为投资者诟病的一点。



5.【数字之外的策略】



6.【横向比较帮助判断】


。。。。。。待续



7.【小结】


看数据的目的是为了得到正确判断以支持决策,数据获取同时,需要结合丰富而立体的行业、业务知识和经验,才能做出正确的判断,才能够继续去谈影响决策。本文仅以一个小小的例子说明如何获取财报数据,业务知识和经验的积累才是数据分析师的核心竞争力,仍需不断学习和积累,与君共勉。



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